Qual è la differenza tra ruotino e ruota tradizionale?

Le differenze tra ruotino e ruota sono molteplici. Innanzitutto riguardano la dimensione: il ruotino, infatti, è decisamente più piccolo rispetto alle altre gomme e ciò è dovuto alla necessità di poterlo conservare in modo non preponderante nel bagagliaio; inoltre, detiene uno spessore del battistrada più contenuto, pari al 3,2 mm. Tra le altre cose, anche il costo è una differenza importante: il ruotino, infatti, costa decisamente meno rispetto alla ruota normale, per via anche delle sue dimensioni così esigue.

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Quanti km si possono percorrere con un ruotino?

A prescindere che usiate un ruotino in autostrada o meno, è possibile percorrere pochi km con questa ruota sostitutiva. Questo perché le sue dimensioni non garantiscono un uso prolungato e quindi potrebbe non essere molto sicuro per grandi percorsi. Per questa ragione, vi consigliamo di utilizzarlo solo in casi d’emergenza e per pochi km.

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Ruotino in autostrada: si può?

Decisamente sì. Il ruotino è pensato appositamente per risolvere situazioni di emergenza anche in autostrada. L’accortezza da considerare, però, riguarda il limite di velocità. Con un ruotino, infatti, si può procedere alla velocità di non oltre gli 80 km/h. Per cui, nel momento in cui guidate con il ruotino, è sempre meglio procedere con cautela, percorrere giusto qualche km e successivamente chiedere aiuto al Soccorso Stradale.

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