Cerchi in lega o acciaio: iniziamo con la lega

I cerchi in lega sono composti da una lega metallica in alluminio e si contraddistinguono per le alte prestazioni ed il design. Non a caso, infatti, vengono utilizzati in particolar modo per vetture sportive o comunque di un certo costo. Tra le altre cose, l’alluminio si contraddistingue per la leggerezza, l’affidabilità e soprattutto l’efficienza: difatti, i cerchi in lega attutiscono le vibrazioni degli pneumatici, permettono una guida sicura e confortevole ( i cerchioni favoriscono l’aerodinamica del mezzo e quindi una migliore sterzata e frenata) e soprattutto sono oggetti di indiscutibile design. Per questa ragione, le case automobilistiche le propongono di serie e permettono di montarli su ogni tipo di autovettura. Gli svantaggi? Primo fra tutti il costo, decisamente non abbordabile per tutti, e la difficoltà di manutenzione. I cerchi in lega, infatti, non sono facilmente aggiustabili e dopo un urto particolarmente violento, rischiano di deformarsi e rompersi in modo davvero pericoloso per l’automobilista.

LEGGI ANCHE: Guida sulle catene da neve: modelli e consigli per la scelta

Cerchi in lega o acciaio? Vantaggi e svantaggi del secondo

I cerchi in ferro si contraddistinguono per essere montati in tutte le utilitarie di bassa cilindrata, per via dell’estetica non così esaltante e poco pretenziosa. Al contempo, sono comunque accessori ad altissima efficienza. Questi cerchi sono realizzati in acciaio e rivestiti da delle sorta di borchie. Tra i vantaggi, c’è senza dubbio la più semplice possibilità di ripararli se dovessero subire urti o ammaccamenti. Difatti, un gommista può tranquillamente riportarli nella forma originaria grazie all’ausilio di un martello. Inoltre, sono davvero molto economici e alla portata di qualsiasi portafogli. Il difetto? Sicuramente l’estetica, non accattivante e forse poco idonea per vetture lussuose e decisamente più imponenti.

L'articolo Cerchi in lega o acciaio? Vantaggi, svantaggi e differenze proviene da .