Come leggere uno pneumatico?

Per leggere uno pneumatico, immaginate di vedere sul dorso della gomma questa serie di lettere e numeri: 225/55R 17 97W. Ogni cifra corrisponde ad una caratteristica principale. Ecco quali:

• 225 sta a alla larghezza della gomma per mm. In questo caso, il nostro pneumatico virtuale pesa 225 mm;
• 55 indica il apporto tra l’altezza del fianco e la larghezza della gomma stimato in percentuale. In questo caso è il 55%. Attenzione: minore sarà l’altezza, migliore sarà la precisione della ruota in curva;
• R indica la struttura radiale, comune a moltissime gomme;
• 17 indica il diametro del cerchione della gomma e viene espresso in pollici. In questo caso, sono 17 pollici;
• 97 è l’indice di carico, cioè il peso che lo pneumatico può reggere in velocità;
• W indica la velocità massima che può raggiungere uno pneumatico. La scala di riferimento va dalla A (più bassa) alla Y ( più alta – 300km/h). Generalmente, il dato W corrisponde a 270km/h.

Ovviamente questa serie di numeri è solo un esempio: ogni cifra e lettera varia a seconda dello pneumatico preso in considerazione.

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Leggere lo pneumatico a cosa serve?

Leggere lo pneumatico aiuta a guidare in sicurezza, a conoscere a fondo le gomme di cui ci si serve per spostarci e soprattutto ad acquistare i prodotti più idonei per il proprio veicolo. È bene ricordare che per saperne di più sulle gomme del proprio mezzo, è sempre consigliabile leggere comunque l’annesso libretto di circolazione.

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